他以為，自己對這場比賽，已經足夠重視了。

這個想法，在跟着86闖過幾個彎道後，就發生了變化。

好快，好順暢，高低起伏的路面絲毫沒有影響他的節奏。每一個彎道的漂移，都是那麼恰到好處，像是已經在這條山路上演習過千萬遍一樣。

“這麼成熟的技術，竟然出現在一個年輕人身上。”弘史一邊感歎着，一邊駕駛着車輛，緊跟86的節奏。

已有多年駕駛經驗的弘史，當然不會因為對手出乎意料的表現而自亂陣腳。

憑心而論，跟上的86的行駛不算特别吃力，并沒有被甩開的風險。他就這麼沉浸在自己的節奏裡，向前跑着。

隻是，在一些細節處，他又忍不住模仿起86。

這麼破舊的山路，在弘史以往的賽事中是罕見的。自打他開始職業生涯，就習慣了平整而寬敞的跑道。縱然有時候也會遇上各種坡度和障礙，但那種人為設計的東西，和因為修路技術的落後和路面老化造成的起伏，是兩種完全不同的體驗。

讓弘史沒想到的是，三分之一的路程後，86竟然提速了。

這個時候的86，仿佛打開了脖子上的枷鎖，像一頭小獸哧溜一下向前滑着，興緻勃勃的奔向前方，車輛的排氣管也發出了“咻咻”的聲響。

“這是故意藏拙呢？”弘史為前方車手天真的想法而感到好笑，職業賽場上哪有藏拙這一說法，哪一個車手不是拼盡全力的奔跑着。

在接下來的路段上，弘史習慣性的踩下油門，試圖将加速度發揮到極緻。

現實卻和他預計的不同，SXE10的車身晃了晃，輪胎壓在起伏不平的地面上，發出“吱吱”的聲響。

好在駕駛者的本能還在，條件反射性的在晃動的車身中固定住自己，并快速調整着車輛的行駛方向。

“哎，這破山路！”找回狀态後，弘史重重的錘了下身前的方向盤，不熟悉的路面情況加上不熟悉的車型，真是雙重的磨難。

經過這次失控，86已經趁機拉開了雙方的距離。他也隻能遠遠地望着86 的尾燈，向前追着。

比賽雙方的表現，也被路邊的人員，一五一十的轉播給起點處的秋山延彥。

“SXE10失控了？”秋山延彥握緊了手裡的對講機，遲疑的看向了身邊的高橋涼介；難道一切都和他預料的一樣？

“SXE10是根據正峰山路進行調校的，但并不是上野弘史的常用車。”察覺到秋山投射過來的眼神，涼介對他解釋着，高速的駕駛中，車手更多依賴的是本能的反應。

從兩場比賽的計劃中可見，秋山延彥更看重車手的技術，以及車輛與山路的适配。至于車手與車輛的熟悉程度，他并沒有放在心裡。适應不同的車型，并利用自己的技術跑出最快的成績，不正是每個職業車手的基礎要求嗎？

“公路賽車，遠比職業賽車更加複雜。你根本沒有意識到，你面對的是一個怎麼樣的對手。”能夠保持着Project D的全勝記錄，依靠的絕不僅是運氣。涼介看着秋山臉上的不甘，面部表情的分析着。

“是我技不如人。”沉吟半響，秋山延彥低下了頭，他已經拼盡全力，縱然輸了也不後悔。

“恭喜你們，很快就要征服埼玉縣了。”本地車手的實力，秋山心知肚明。他們這裡攔不住Project D，指望土坂取勝根本毫無希望。

涼介并未回答，征服琦玉縣這種小目标，現在絲毫無法牽動他的情緒。他隻是享受着賽車的樂趣，為車手指點迷津的樂趣。

握着的拳頭又硬了啊。我的對手，已經不把我放在眼裡了，赢了之後跟沒事人一樣。秋山延彥到底維持着冷靜自持的形象，隻默默地挪開，繼續捏着對講機。

很快，随着對講機中傳來，86以絕對的優勢甩開了SXE10并抵達重點消息，現場有人歡喜有人憂愁。

遠遠聽着消息的啟介和賢太，興奮的碰了一拳。

這個時候，人群裡就能很好的區分本地車手和群馬的車手了。來自群馬的觀賽者們擁抱着，歡呼着，一邊高喊着“86”。本地的車手或有幾分垂頭喪氣的味道，或紛紛咬牙切齒的發誓着要磨練好技術赢回來。

此時，來自群馬的觀賽者中，有一個特例——武内樹。

“比賽結束了，我和健二前輩先走啦。”

剛強撐着笑眯眯的和一同觀賽的秋山涉告别，扭頭武内樹就拉着健二的衣袖哭訴起來。“為什麼和美沒有來呢？辛辛苦苦跑到這裡來，就隻見到秋山涉。”

健二難得憐愛的看向武内樹，“辛苦你了。”找不到心上人，也不敢和心上人的哥哥講，阿樹隻好苦哈哈的假裝就是跑來一同觀戰的。

“健二前輩，我還有機會見到和美嗎？”