每個人的靈魂世界就像一個擁有（獨特密碼認證）的防盜門，隻要敞開過一次，對我來說，就沒有什麼秘密可言了。

兩個月之後，我帶着新調試好的輕量賽車白羽，如約參加了法國勒芒的24小時耐力賽，

賽制分三天，由每個車手單獨成組，駕駛自己的愛車在賽道内飛馳，将每天的裡程數記錄下來，最終三天之後，彙總的裡程數誰最多，誰就是冠軍。

因為每天都需要八個小時的全力飛馳，搶占最有效最簡潔的行車道，來得到最長的裡程數，因此車手的疲勞度很高，

而且第一天就發揮失利的話，對于車手的心理壓力也不言而喻，

因此，法國勒芒的24小時耐力賽，與世界一級方程式錦标賽（F1）和世界拉力競錦标賽（WRD），并稱為【灣岸傳說】世界最著名和最艱苦的三大汽車賽事。

因為這些歐洲賽事，非常的排外而且通常看不起亞洲區，所以以前凡是有亞洲區的車隊參賽，給車隊安排的觀衆區域并不大，而且還常常安排在角落裡，

但是這一次，作為連續奪得三大國際性賽事榮譽的ZERO車隊，為了不落人口實，還是将觀衆席安排在了最中心的位置上，

因此第一天的比賽，我在穿上白色賽車服之後，可以看到國内我的賽車迷和ZERO車隊特地為我揮起的旗幟，上面【天使的白羽】這幾個大字分外奪人眼球。

我也順着觀衆們的熱情，朝他們揮了揮手，收獲了一片驚歎和加油聲，才把手搭在愛車白羽的車頂上，撫摸了一下那冰涼的觸感，才垂眸，露出了一個燦爛的笑容，心底低語，

【再見了，老夥計，再見了，賽車界……】

比賽開始的十秒倒數結束之後，幾十輛裝載着最新型馬達和設備的鋼鐵猛獸，同時向前奔馳而去，

那逼人的風壓，讓距離頗遠的觀衆區也熱血沸騰起來，仿佛能從大屏幕的轉播裡，聽到高級賽車那迷人的排氣管的聲音，

身為亞洲區的代表，我也不負衆望的第一天起步，就擠占了最有利的幾個位置，且在之後的8小時長時間飛馳中，一直保持着裡程數領先的優勢。

這個領先優勢，我一直特意持續到三天賽制的最後一天，也就是法國勒芒24小時耐力賽賽事的關鍵點，

賽事的第三天，我和德國隊，意大利隊的兩個世界級車手，彙總的裡程數，遠遠超出了其他人一大截，開始了三強争霸，

三條美麗的流線虹光齊頭并進，交織出一副美麗的速度線，

最終，在我的白色閃光擠開了意大利隊的那個車手，和德國隊争奪最後的冠軍時，所有人的眼睛都一眨也不敢眨的緊盯着大屏幕的轉播，因為有經驗的賽車迷們都知道，

有時候，勝負，往往就在一瞬之間！

看到我的白羽車頭以微弱之優勢，勝過德國隊的奔馳車型的那一刻，全場都爆發出了聲勢浩大的歡呼聲，特别是等待了三天之久的亞洲區的觀衆席，更是全體起立，不由自主的鼓掌喝彩着，

因為亞洲區在這些國際賽事上不占優勢，曆年來獲得成績的好車手不多，但是這一次【黑澤亞可】橫空出世，這已經是我在歐洲區奪得的第四個國際性賽事的冠軍！

勝利往往振奮人心！

我的精神力“聽”到許多亞洲區的觀衆都在歡呼雀躍，說（這三天不虛此行），

但是随後，賽場便陷入了另一個更加激烈聒噪的喧嘩之中，

因為，我的白羽在以一個極速的成績，穿過最後的計時器之後，仍然沒有任何減速的，掠過了最後給我們用來緩沖停車的長長直道，随後，

一頭撞上了賽場最後盡頭的牆壁！

瞬間，在極速的加持之下，白羽的車頭像是紙糊的一般，一觸即潰，狠狠的嵌入了堅硬的牆體之中，現場頓時煙塵彌漫，

“嘭”的一聲巨響，震動了全場觀衆的鼓膜，直到數秒鐘之後，人們才反應過來，剛剛才奪得法國勒芒24小時耐力賽冠軍的那輛白色閃光，就在他們所有人的眼前，出了賽車事故，而坐在駕駛座上的車手，此刻，

【生死不知！】

在所有人驚駭的驚呼之中，在賽車組委會成員瞪大的眼睛之中，在原本溫柔笑看着我奪得冠軍的高橋冷泉和城島優，那一瞬間慘白的臉色中，

我用還能動的左手，摸了一把自頭頂快速蔓延下來的血液，然後，安心卻又涼薄的閉上了眼睛。