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雨勢沒有任何要減弱的意思。

二十名車手采用了一緻的策略，均使用雨胎起步，按照排位賽次序依次登上發車位，比賽一觸即發。

場下車迷的熱情并未因天氣而有任何減退，聲浪持續響起，關于幾個奪冠熱門選手名字的聲音密集地穿入貴賓包廂，現場氣氛熱烈之至。

應開瀾今天并未品嘗任何酒精和餐點，冷肅着一張臉抱臂收看現場的轉播畫面。

——其實方才有比賽工程師來邀請她下樓收聽車手的無線電語音，但被她罕見地拒絕了。

夏其站在一旁大氣不敢出，有一種克萊恩要是真的站上領獎台世界末日就會到來的錯覺。

場上五盞紅燈終于熄滅，比賽正式開始。

大雨造成的濕滑路面導緻在最開始場面就變得混亂不堪。一名同樣是今年首次進入f1的新秀車手在第一個彎道就出現了驚天失誤，車輪抱死直接撞上隔離牆。

成功創造了賽年最快出安全車的記錄。車手們被禁止超車，在安全車的帶領下排成隊列緩慢行駛，直到出現事故的車輛碎片被清理幹淨。

此時克萊恩已經被後方的一輛法拉利超越，排名跌落至第四。而蘭切斯特憑借着出色的發車表現，直接躍升至第五——應開瀾暫時松了一口氣。

那名小将站在被撞得七零八落的賽車旁捧住頭盔無措地落淚，盡管他所在的車隊工作人員及時趕到給予他安慰，他依然不斷地啜泣。

應開瀾看得有些唏噓，說每位世界冠軍都是在不斷的碰撞中向上艱難攀爬的，沒必要給自己太大壓力。

夏其沒敢說，上一站克萊恩掉出積分區時，Kyla你可是毫不留情地說弱者不值得同情。

——原來隻是因為克萊恩沒有掉小珍珠。

七圈安全車帶領過後，賽道被清理幹淨，比賽恢複正常。

兩台巴伐利亞排名相鄰，他們既是盟友也是對手，始終保持在一個微妙的距離裡相互試探。但就單圈車速來看，蘭切斯特有着微弱的優勢。

應開瀾氣定神閑地喝了一口礦泉水，想起比賽開始前克萊恩的大言不慚，有些想笑。

兩車間隔來到一秒以内，蘭切斯特擁有了打開DRS（可調式尾翼，尾翼升起車速加快，用于超車）的機會，正在尋找機會向克萊恩發起攻勢。

應開瀾心跳開始加速，她希望蘭切斯特可以一鼓作氣，直接超越克萊恩。

然而與此同時前方那輛法拉利突發失誤，因為吃了太多路肩，被克萊恩迅速追近。

克萊恩看準時機直接打開DRS，以絕對的速度優勢在直道上超越法拉利，重回第三并迅速甩開後車。

回過神的法拉利立刻找回狀态，對蘭切斯特展開嚴防死守，避免排名繼續下降。

解說盛贊克萊恩的反應敏捷，短短不到兩分鐘就能從被動防禦轉為主動進攻，這簡直是教科書級别的超車表現。

包廂内其他客戶同樣反應熱烈，他們雖然主要都是蘭切斯特的粉絲，但并沒太深的執念，對車隊二号車手的優秀表現樂見其成。

此刻隻有應開瀾一個人笑不出來，以越來越差的臉色看完了剩下的半場比賽。

不得不承認今天的克萊恩确實有着不錯的表現，發揮穩定幾乎找不到失誤。他逐漸找到了屬于自己的節奏，最終以第三名的成績平穩将車帶回。

相比之下蘭切斯特在後半場的表現顯得有些不在狀态。與法拉利苦苦纏鬥三十多圈導緻他的輪胎迅速衰減，車速不斷向下掉，最終在快要結束時被另一台賽車乘虛而入，以第六名的成績結束了比賽。

這是克萊恩首次單站積分超過了蘭切斯特并站上領獎台，巴伐利亞的維修區前歡呼聲高漲。

夏其小心翼翼地安慰應開瀾，說至少從贊助商的身份出發，今天是一個不錯的結果。

——當然。

如果沒有克萊恩的騷擾與挑釁在前，她大可以心平氣和地向他表示祝賀，但她現在連頒獎儀式都不想看完，起身冒着雨就要離開這裡。

夏其連忙撐起雨傘跟在老闆身後。

此刻大雨還在持續。

兩人共撐一把傘不可避免地導緻雨水斜入，應開瀾的衣服迅速被這場熱帶的豪雨迅速滲透。

偏偏到達場館出口還必須經過頒獎台前。此刻工作人員、車迷和媒體将冠亞季軍簇擁環繞，香槟泡沫四射，和雨水一同紛紛洋洋地落下，停留在應開瀾的傘面上。

前方人流擁堵，即使有賽會人員為她開道，依然前行緩慢。

她最終還是看到了克萊恩捧起獎杯時的神采飛揚。

視線再次短暫交彙，這一次先移開的是應開瀾。她面無表情地繼續向前走去，在終于離開頒獎區域時，再次被一名巴伐利亞的工作人員叫住。

對方因為快速奔跑而有些氣喘籲籲，将印有車隊logo和衆贊助商商标的夾克遞給了她：

“Kyla小姐，今天這場比賽的季軍克萊恩讓我向您轉達，雨下得很大。”

“他将他賽前穿的這件雨衣夾克贈送給您，希望與您一同分享有關勝利的香氣。”