Ch12巴庫正賽

巴庫是一場混亂的美夢。

在這裡，奧斯卡拿到了另一個分站冠軍。

相比于匈牙利站和蘭多之間的讓車紛争，阿塞拜疆這裡拿下的冠軍場上的火藥味更足。他們貢獻了堪稱本賽季最精彩的一場攻防。

P2發車，P1位置的是‘收養’了他的法拉利車手勒克萊爾。如果說銀石是漢密爾頓的絕對主場，那麼巴庫大概也是勒克萊爾的福地。他在這裡拿到了4次杆位。

比賽開始，勒克萊爾也展示出了他對這條賽道的統治力，P1起跑沒有掉位置，盡管皮亞斯特裡追的很兇，也沒找到合适的機會。而邁凱倫事實上在長距離上表現和法拉利并未拉開決定性差距。

工程師和車隊策略一緻認定，本場比賽的目标應該是順利帶回第二。

17圈，樂扣進站一停。出來之後白胎的樂扣很快超越阿爾本，回到第一位，同樣白胎的皮亞斯特裡也沒有掉位置，仍然緊追在勒克萊爾身後。17号彎，18号彎，19号彎，彎道的幅度不大，皮亞斯特裡死死咬住勒克萊爾。20号彎道一出，就是沖刺的大直道。

勝負手就在這裡。

皮亞斯特裡在20号彎幾乎都沒有點刹車，以接近320的速度沖出，在直道馬上開啟DRS, 時速更是達到了恐怖的340，幾乎是皮亞斯特裡的極限速度，同時吸到了勒克萊爾後方的尾流。

20米，15米。

兩輛極速奔跑的賽車在這種距離之下，撞擊甚至不需要1秒鐘，任何一個人的微小失誤，可能下一秒就是雙車退賽甚至性命危機。

馬上就是彎道，勒克萊爾向右打準備過彎，正是這個動作給了皮亞斯特裡機會，他壓在了勒克萊爾萊爾前面，從更接近彎心的左邊超過了勒克萊爾。

因為過彎更加極限，在出彎進入直道的時候，他成功地跑在了勒克萊爾前方！

神乎其技！仿佛漂移一樣精彩的内線超車！

皮亞斯特裡抓住勒克萊爾的大意，來到P1！

勒克萊爾馬上就要反擊，但是前方的皮亞斯特裡根本不給機會，直道上左打方向盤，直接擋死勒克萊爾的超車線路。

兩輛車近到像是一場親密的舞蹈，馬上就要親吻到彼此，但在緻命的擦碰發生之前，又再度分開——木瓜色在前，大紅色在後！

勒克萊爾沒有超過去！

在下一個彎道，勒克萊爾開啟drs試圖追擊，但是皮亞斯特裡表現非常穩健，連續的3号彎，4号彎，擋得死死的。加上邁凱倫本賽季宛如作弊一般的柔性尾翼，讓這台賽車的快，變得非常直觀。

即使在彎道上勒克萊爾數次拉進了和邁凱倫的距離，但在直道上，邁凱倫總是能再次把他甩開。

但勒克萊爾并沒有放棄，他死死地咬住前方的皮亞斯特裡，像秃鹫一樣等待着這個圍場一年級新人犯錯的機會。一圈，兩圈，三圈。十圈，二十圈，三十圈。

整整三十圈！

兩輛車纏鬥了整整三十圈。把懸念一直保留到了最後一刻。

更壞的是，後方的紅牛佩雷茲正在趕上。佩雷茲素有街道賽大師之稱，在被皮亞斯特裡的隊友諾裡斯，以及勒克萊爾的隊友塞恩斯分别追擊防守之後，這位可怕的老将仍然追到了p3的位置。

前三名死死在0.8秒的差距中死死咬住彼此。

領跑的優勢在于你隻需要擋住一輛車。而後面的司機則将不得不面對多輛車的夾攻。

勒克萊爾就在面對這樣尴尬的局面。在發現即使開着DRS也難以拉進和邁凱倫0.5秒的天塹距離時，後方的佩雷茲以及駕駛着同樣紅色躍馬賽車的塞恩斯也趕到，加入戰場。勒克萊爾不得不卷入混亂的纏鬥之中。

巴庫總共51圈。

在第49圈，P17發車的蘭多·諾裡斯已經成功追到了P6。

他的成功固然有後排司機面對邁凱倫的天然劣勢——車子性能的差距讓防守變得毫無意義，但是蘭多諾裡斯也展現了無與倫比的天才能力——靠着38圈的輪胎分别防守了維斯塔潘和佩雷茲。

并且在第49圈，成功地超過了自己在積分榜上的直接競争者維斯塔潘，将對方擋在了身後。

第50圈。

前排的3輛車進入了最後的瘋狂。

p3的佩雷茲開始向p2發起進攻。他在轉彎時獲得了優勢，領先勒克萊爾一個車頭。而後排的隊友塞爾斯抓住機會，向纏鬥在一塊的佩雷茲和勒克萊爾發起進攻。

他首先是超過了佩雷茲，來到了P3，然後他馬不停蹄地向隊友發起了進攻。

勒克萊爾死守内線，艱難地防守着隊友。

而本場比賽最戲劇性的事情發生了——法拉利失控了！

進攻的塞恩斯轉向過激，導緻輪胎抓地不住，向左打滑，撞向了牆。

而正好在他失控路線上的佩雷茲毫無還手之力，被殃及池魚，被法拉利擠上了牆。

兩人在距離完賽隻有一圈的時候雙雙退賽！

“oscar piastri, he made it!”

皮亞斯特裡首先沖線。

全世界為他歡呼！

“yes. thank you everyone.”

沖線之後，皮亞斯特裡在tr裡面道謝。他的聲音聽起來還是非常冷靜，非常的皮亞斯特裡。

但顯然，這場比賽已經點燃了所有人。

維修工程師甚至都沖上了賽道，擁抱着鏖戰一整場的皮亞斯特裡。

精彩絕倫的比賽，精彩絕倫的防守。

皮亞斯特裡獲得了F1第二場勝利！打出了生涯最高光的表現！證明了他無與倫比的天賦！

在全世界為這場精彩的表現瘋狂之際，站上最高領獎台的奧斯卡反而看起來是最冷靜的一個。

興奮，當然了。

從19圈生吃樂扣的那個彎道，到和勒克萊爾整整30圈纏鬥，到現在即使沐浴在香槟雨之下，他似乎還沒有從那種命懸一線般的極緻攻防中恢複過來。

他穿着賽車服，戴着邁凱輪木瓜色的帽子，站在國旗之下，機械地開始朝旁邊的勒克萊爾和拉塞爾噴香槟。